Emulando de algún modo la ya emblemática frase atribuida al ex presidente de EE.UU. Bill Clinton pronunciada en 1992, “Es la Economía, estúpido…” en el marco de su campaña hacia la Casa Blanca, hoy varias instituciones internacionales gritan a viva voz la frase con la que presentamos este artículo.

Son esas voces que piden imperiosamente que se mantenga la Radio AM en los salpicaderos de los nuevos automóviles…Y esto es desde los legisladores del Capitolio de Estados Unidos, hasta la UNESCO.

Primero analicemos el contexto: En la pulseada tecnológica que se lleva “puesta” a la Radio, sobre todo la de Onda Media, varias empresas automovilísticas ya no están contando con la presencia de la “Radio madre” en las consolas de los nuevos modelos de vehículos, y en cambio dejan a la FM pero metida en una pantalla multimedia poniendo así la firma al certificado de defunción de la AM como sistema de transmisión de información.

La Radio en general, está viviendo un proceso de transformación paralelamente con los cambios culturales que se producen en las sociedades, éstos son dinámicos y a esa misma dinámica se suma ese medio como fiel espejo de lo que sucede en las diferentes comunidades.

La aparición de las nuevas tecnologías de la información y la comunicación (TIC) aceleraron el proceso del que hablamos y conducen la transformación del medio hacia esas tecnologías adoptando nuevas formas y formatos con aquellas herramientas.

La Radio tal como la conocíamos ya está dejando paso a nuevas estructuras y canales y es aquí donde está el punto de inflexión en el que se paran las nombradas organizaciones para pedir por su sobrevivencia.

Es así como primero con una idea y luego un proyecto de enmienda, legisladores de EE.UU. presionaron para mantener los viejos equipos de Radio AM en los automóviles de aquel país.

El proyecto pide a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que exija a los fabricantes de automóviles que mantengan la Radio de Onda Media en los nuevos modelos, sin costo adicional.

Los promotores de este proyecto citan preocupaciones de seguridad pública en la transmisión de información vital durante desastres naturales y especialmente en áreas rurales.

El senador demócrata por Massachusetts, Edward Markey, indicó que la ley tiene por objetivo garantizar que esta herramienta de comunicación resistente y popular no se convierta en una reliquia del pasado, al tiempo que calificó de insustituible la Radio AM.

En la misma línea se pronunció la UNESCO que se sumó a organismos de todo el globo que representan a la Radio en la solicitud a los fabricantes de automóviles con la finalidad de que la Onda Media permanezca en los vehículos.

Los argumentos, son los mismos que esgrimieron los senadores de Estados Unidos. La Radio es indispensable en situaciones de emergencia.

Mediante un comunicado, la UNESCO sostiene: “Hacemos un llamamiento a los gobiernos, a los organismos reguladores, a las industrias tecnológica y automovilística y a todos los miembros de la comunidad Radiofónica mundial para que establezcan salvaguardias que garanticen que la Radio sigue prosperando; para que protejan el acceso libre y sin restricciones que la Radio proporciona a una pluralidad de opiniones y a una información fiable”.

Sin embargo desde La Alianza para la Innovación Automotriz, un grupo estadounidense que representa a los principales fabricantes de automóviles, criticó la legislación propuesta por el senado de EE.UU. y calificó el mandato de Radio AM de innecesario.

El mismo grupo expresó que el Sistema Integrado de Alertas y Advertencias Públicas de FEMA, puede distribuir advertencias de seguridad mediante AM y FM, Radios por satélite y basada en internet, como así también mediante los teléfonos celulares.

Agregaron además; “Este es simplemente un proyecto de ley para apuntalar y dar preferencia a una tecnología en particular que ahora compite con otras opciones de comunicación y se adapta a los cambios en la audiencia”.

Asimismo, indicaron que los fabricantes de automóviles están comprometidos a garantizar que los conductores tengan acceso a alertas públicas y seguridad. Advertencias.

Desde la otra vereda, la Comisión Federal de Comunicaciones y la Asociación Nacional de Locutores elogiaron la legislación, que también cuenta con el respaldo del Senador Ted Cruz, R-Texas, el Representante Josh Gottheimer, DN.J., el Representante Tom Kean, Jr., RN. J., Rep. Marie Gluesenkamp Pérez, D-Wash, entre otros.

Hay que destacar que, en mayo del año pasado, el CEO de Ford Motors Company, Jim Farley, anunció que revertiría la decisión de la compañía de eliminar la Radio de Onda Media de los nuevos vehículos.

De acuerdo con datos de la Asociación Nacional de Radiodifusores y Nielsen, mas de 80 millones de personas escuchan Radio todos los días en los Estados Unidos, y el lugar donde más se escucha es en el automóvil.

¿Y cómo estamos en la Argentina…?

En principio un parque automotor que tiene unos 10 años de antigüedad en promedio, quiere decir que la Radio AM aún está presente en la mayoría de las consolas de los vehículos.

Las grandes extensiones territoriales de nuestro país, no permiten una buena recepción de la Radio mientras se viaja en auto, regiones donde la conectividad es inexistente y, de haberla es de baja calidad.

Las Radios zonales tanto de AM como de FM, ofrecen un escaso y casi nulo servicio al automovilista que transita por las rutas argentinas.

Otro aporte al desierto informativo.

Entonces, “Es la Radio estúpido…”

Fuentes:
https://www.infobae.com/autos/2022/12/14/por-que-la-Radio-am-ha-empezado-a-desaparecer-de-los-autos/
https://www.gorkazumeta.com/2024/03/capital-Radio-entrega-sus-vi-premios-la.html
https://24noticias.org/los-legisladores-del-capitolio-presionan-para-mantener-la-Radio-am-en-los-autos-nuevos/
https://deRadios.com/Radio/opinion-la-Radio-en-el-desierto-informativo-escribe-horacio-barrios/

Escribe Horacio Barrios, Periodista, Locutor, Productor, asesor e investigador independiente de Radio argentino y de extensa trayectoria en el medio, habiendo colaborado activamente con Radio Rivadavia, Radio Continental y Radio Nacional, ejerció en los Informativos de Radio 10, FM Mega, Radio del Plata, América 24 TV de Capital Federal, en LU9 Radio Mar del Plata, LU6 Emisora Atlántica y Canal 10 de la ciudad balnearia. Lleva escritos un centenar de artículos sobre la Radio, publicó varios libros sobre ese medio de comunicación y, dio charlas en Universidades de Argentina y del exterior sobre Radio. Sus trabajos pueden encontrarse en www.academia.edu